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    國家能源集團實現管內運用列車“零欠軸”

    來源: 總調度室,作者:張志磊 發布時間: 2020-10-14 字號:【

    10月14日,隨著8677次列車補軸完畢,管內欠軸列車全部完成補軸,國家能源集團實現管內運用列車“零欠軸”的歷史性突破。

    “欠軸列車”是指實際編成的列車重量和長度均未達到列車運行圖所規定的標準。近年來,集團運輸系統堅持把提升運輸效率、充分發揮鐵路運能作為運輸組織的目標和方向。2020年,運輸調度組織鐵路裝備、各鐵路公司繼續加大欠軸列車補軸力度,詳細摸排并實時掌握欠軸列車和零散車位置、黃標朝向、定檢日期等信息,周密制定欠軸列車補軸方案,并將列車補軸納入一體化運行日計劃管理,嚴格做好列車運行、扣車、補軸全過程盯控,確保計劃兌現。在各單位的高效組織和協同配合下,順利實現管內運用列車“零欠軸”。通過此項舉措,有效避免了因列車欠軸造成的運力浪費,集團公司每年可增加收益5000萬元以上。

    目前,集團公司調度部門正持續組織運輸產業各單位抓細、抓實此項工作,建立列車扣修和補軸聯動機制,確保扣修列車在兩個運行周期內完成補軸,實現列車常態化滿軸運行,不斷創造更大經濟效益。

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